Bauarbeiten in und um die Tunnel schreiten voran

Während im Innern des Rosenberg- und Schorentunnels erste Sanierungs- und Abbrucharbeiten teilweise bereits abgeschlossen sind, laufen im Tagbaubereich und am Rutschhang Dietli weiterhin umfangreiche Vorbereitungs- und Stabilisierungsarbeiten.

Im Tunnel Rosenberg sind die Arbeiten an der Zwischendecke in vollem Gange. Die Abluftklappen wurden geschnitten, und die Sanierung der Blockfugen ist weit fortgeschritten. Im Tagbaubereich bei der OLMA sowie an der Portalzone West (Hätteren) erfolgte der Abtrag der Tunnelwand mittels Hochdruckarbeiten, um die Vorbereitungen für die Bewehrung abzuschliessen. Zudem wurden Ortbetonpfähle für die Antirezirkulationswand erstellt und die Pfahlköpfe abgespitzt. Der Aushub für die Magerbetonsohle ist abgeschlossen, und die Abschalung sowie Bewehrung des Fundaments haben begonnen.

Abtrag der Tunnelwand im Tagbaubereich des Rosenbergtunnels

Aushub für die Erstellung der Magerbetonsohle.

Bankettabbruch im Schoren- und Rosenbergtunnel vorerst abgeschlossen

Im Rosenbergtunnel und im Schorentunnel konnten die Abbrucharbeiten am Bankett, die mit Hilfe von Fräsen und Bohrhammer vorgenommen werden und teilweise lärmintensiv sein können, früher als geplant vorerst abgeschlossen werden. Im Tagbaubereich beim Ostportal des Rosenbergtunnels werden Ende April nochmals vereinzelt Spitzarbeiten notwendig, allerdings nur in einzelnen Nächten. Im Schorentunnel stehen im Bereich der Einfahrt von der Rosenbergstrasse noch weitere Spitzarbeiten an. Diese beginnen im April und dauern voraussichtlich rund zwei Wochen. Bereits im Gang ist zudem der Einbau neuer Schlitzrinnen zur Erneuerung des Entwässerungssystems.

Absteckung und Versetzten neuer Schlitzrinnen im Schorentunnel

Die Arbeiten am Ausbruch der neuen Querverbindung erfordern präzise Abstimmungen, da sie direkt an die bestehende Tunnelstruktur anschliesst. Sie dauern voraussichtlich noch bis zum 20. März.

Stabilisierungsmassnahmen am Rutschhang Dietli schreiten voran

Am Rutschhang Dieti Süd laufen die Stabilisierungsarbeiten weiter. Die Mauerabbrüche mit freigelegten Ankern sind abgeschlossen, und die Armierungs- sowie Betonarbeiten für die neuen Stützelemente schreiten voran. Gleichzeitig wurde der Abtrag mittels Hochwasserdruck und Kernbohrungen für die permanenten Lizenanker durchgeführt. Diese Massnahmen sind entscheidend, um die langfristige Stabilität des Hangs zu gewährleisten.

Mauerabbrüche mit freilegenden bestehenden Ankern.

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